Poesie di Combattenti della Guerra di Liberazione

GIORNI  DI  GUERRA

di

Alfredo Poggiali

Quanti ricordi hanno gli anziani

Siccome sono anziano

ne voglio raccontare scrivendolo

uno dei tanti.

Oggi leggere è faticoso

il mondo dell’immagine oscura tutto

io non temo l’oscuramento

scrivo per tenere sveglia

la mia anziana memoria

quando la sollecito risponde

non essendo uno scrittore

e tantomeno neppure poeta

insudicio fogli su fogli

faccio una dura fatica

perché  voglio raccontare

senza aggiungere ne lavare

l’episodio che racconto bene o male

oggi può sembrare un avventura

ma in quegli anni

era in gioco la tua pelle.

La mia era una pelle giovane

perderla era facile

le bombe degli aerei non erano

intelligenti come dicono oggi.

le bombe eran bombe come oggi

gli ordigni che provocano

la morte non saranno intelligenti

come chi ordina di lanciarle.

il 25 settembre 1943

il primo bombardamento di Firenze

provocò morti e macerie

fu la mia prima esperienza.

L’odore acre della polvere

 ti rimane in gola e nel naso

il rombo dei motori degli aerei

ti rendeva quasi sordo.

La tragedia di chi rimaneva vivo

In un interrato sotto le macerie

Corpi dilaniati lanciati

In aria come fuscelli

In nessun luogo eri sicuro

Gli aerei non potevano riportar

Le bombe alla base di partenza

Allora giù tanto è territorio nemico.

La mattina dell’8 febbraio 1944

Una squadriglia di bombardieri

Alleati in formazione stretta

L’aereo di coda apre il portellone

Il pilota avrà pensato è territorio nemico

 e giù  quello che era rimasto

Uno di questi ordigni

Falciò un gruppo di bambini

Ospiti del Collegino di Sesto Fiorentino

Il bombardiere non riportò bombe

Ma le bombe avean fatto una strage

Di innocenti bambini

Il pilota il Dio lo perdoni 

Ma non perdoni chi procurò questa

Schifosa guerra

Allora dico a voi cari  giovani

Lottate contro la cultura della guerra

Perché esser pacifisti non basta

Perché le bombe cadono ancora

Allora vi racconto.

Non temo per il contenuto

sono spronato ad  insudiciar fogli

da una gentile signora

insegnante liceale.

che mi dice : Poggiali non disperda

i suoi ricordi

perché i ragazzi  sono interessati

io le ho dato ascolto.

Si è  aggiunto un altro

amico dei ragazzi il regista Marco

Colangelo mi ha obbligato di

andare avanti.

Sia chiaro l’Alfredo fa il che può

non si monta la testa

faccio sempre del mio meglio

mi consolo perché non aspetto il voto.

Dopo questo penoso e lagnoso

preambolo passo il testimone

ai giovani, quegli che gli fumano

gli attributi.

Era l’anno 1944 siccome io sono

ragazzo del 43 ci vuol poco

a capire che età avevo

 in quel triste anno

l’Italia tutti i giorni era bombardata

eran formazioni di aerei alleati

tentavano di colpire punti vitali

quando le centravano eran rovine.

Se centro non veniva fatto

rovinato era il dintorno se la ferrovia era colpita

i genieri tedeschi ci sapean fare

In poco tempo un binario era efficiente

e i convogli potevano di nuovo transitare

era una lotta fra forti

detto fatto dopo poco giù altre bombe

per colpir di nuovo

tutta la valle dell’Arno

dal Falterona al mare

la ferrovia da Arezzo a Pisa

era obbiettivo prestabilito

i paesi del Valdarno superiore

eran quasi tutti  semi distrutti

quello di Incisa in particolare

era il più colpito.

il motivo era il ponte che

attraversava l’Arno incuneato

fra due colline e difficile

era per gli aerei colpirlo.

per gli alleati era un obbiettivo

troppo importante ed andava distrutto

allora giù bombe a non finire

quasi mai il ponte era colpito.

i piloti dei bombardieri potean volare

con tutta calma tanto  non erano

contrastati né da aerei da caccia

e neppure contraerea

i comandanti lo sapevano e facevano

grandi evoluzioni per  trovar la

linea giusta nonostante le bombe

le finivano in Arno o sul paese.

Il circondario era tutto distrutto

ogni giorno dovean rifar la strada

camionabile di grande traffico

militare di rifornimento.

Quel ponte per gli alleati era

stregato era lì duro piantato

sulle arcate duro come un piolo

come disse il Giusti a suo tempo

in quel periodo  avevo circa

diciott’anni ero abbastanza forte

avevo uno zio fratello di mia madre

che la paura no la conosceva

io a lui ero legato  mi trasmettea

fiducia e sicurezza

per tutti era il Mimmi era forte

come un querciolo

fu bersagliere nella grande guerra

in battaglia sull’altopiano della

Bainsizza si meritò l’argento

ma poi fu fatto prigioniero

riuscì ad evadere e alla guerra tornare

fu nel diciannove lui raccontava

che un capitano bersagliere gli fece

sapere che avea bisogno di gente

quando gli disse come te scattò

sugli attenti, e disse comandi signor

Capitano e lui gli rispose si parte

il Vate vuol conquistare Fiume.

Mimmi disse al Capitano con lei

vengo anche alla fine del mondo

infatti d’Annunzio il Capitano e il

Mimmi a Fiume arrivarono

Ne andava fiero era stato con il

Comandante

rifiutava l’etichetta di Legionario

e ardito d’Italia

il Federale del rione non gradiva

che un Legionario  rifiutasse

il riconoscimento

sapevano che lui  non era fascista

lo lasciavano in disparte

però non lo provocavano perché

sapean con chi avean da fare

era un osso duro a digerire

avea sempre fatto il camionista

e  lo fece anche in Africa Orientale

lavorò per un anno ad Addis Abeba

poi stufato tornò in Italia

lavorava con il suo camion

un Ceirano vecchia maniera

lavorava a mattina a sera

a trasportar rena e sassi

lui era del 1898 e quando nel ‘40

iniziò la guerra era ancora valido

e seguitò fare il camionista

trasportava lignite

estratta dalle miniere del Valdarno

il camion andava a metano

e avea regolare permesso per

circolare.

facea la spola andata e ritorno

non mancava il lavoro

la lignite oltre la legna

era l’unica risorsa di calore

facea sosta quando il vecchio

camion esigeva una urgente riparazione

anno dopo anno sempre in guerra

tutto scarseggiava

eravamo all’inizio dell’anno 1944

il mese non me lo ricordo

quel giorno io non lavoravo

ero lì vicino a lui

mentre preparava il camion per

partire per il Valdarno

era quasi buio e lui mi disse

icchè tu fai che vai a letto

io gli dissi un ci penso nemmeno

tanto suonerà l’allarme aereo

allora lui mi disse vien via

salta sopra si va in Valdarno

aspetta avverto in casa

nemmeno a farlo apposta

‘un suona l’allarme

mi affaccio sull’uscio di casa

e dico mamma vò con lo zio

la mia la venne in strada

rivolgendosi a lui gli disse

con le mani sui i fianchi

di te ‘un ci fò caso tu sei sempre

stato un grullo se tu voi morire mori

ma questo ragazzo lascialo fare

e lui chiamalo ragazzo

non stare in pensiero si ritorna

con un balzo ero in cabina con lui

e mi dicea sta tranquillo fai quel

che ti dirò

vedrai che ‘un succede nulla

però stai preparato a tutto

tu vedrai che anche questa volta

si ritorna indietro

l’allarme ‘un  nera cessato

lui partì ‘un ci pensava nemmeno

si era già fatto buio

e non accese i fari

sembrava un profeta infatti

alla vista di Pontassieve

due militi armati di mitra

sbucano dal buio

ci puntarono i mitra intimando

una verifica del camion

guardarono in ogni posto dicendo

son guai per chi trasporta partigiani

lui in modo di sfida gli dice

 io non gli ho trovati

fortuna volle che non sentirono

e ci diedero il via

con la coda dell’occhio vidi

che si sfilava una pistola

dalla cintura dei pantaloni

e la posa nel cruscotto

dentro di me pensai e si prencipia

proprio bene

ma non battei ciglio volevo dimostrare

che ero in grado

di affrontare il tutto

della pistola ‘un feci parola

era un buio pesto lui avea

gli occhi di gatto

guidando al buio con grande perizia

ci si avvicina  verso l’Incisa

la strada era interrotta

buche di bombe eran da ricoprire

eravamo fermi vicini al famoso ponte

lui mi disse  questo ‘un ci voleva

altri camion eran fermi

per lo più eran tedeschi

carichi di materiale per il fronte

di Cassino la linea “Gustav”

intanto albeggiava

e si era fermi in un brutto posto

a metà mattina la strada era

transitabile ma prima i camion

tedeschi e dopo noi civili

addetti al trasporto

si viaggiava a passo d’uomo

lui mi dice salta sul pianale

guarda in alto da ogni parte

se vedi aerei batti forte

dopo pochi chilometri verso Figline

vedo una formazione a volo basso

busso sulla cabina forte forte

mentre la formazione si avvicinava

lui mentre ferma mi urla

buttati di sotto e seguimi

ci buttiamo a terra stesi

in un fosso lungo la strada

lui alza lo sguardo verso l’alto

e mice questa la non sgancia

la stà riprendendo quota

e per sganciare è troppo alta

per farmi coraggio mi dice

sei stato bravo ad avvertirmi

e per avergli visti

così hai imparato come fare

aveo visto altri bombardamenti

quelli su Firenze

ma quegli non rispettavano

la quota dall’alto sganciavano

lui si alzò e mi disse stai fermo

io allontano il camion

perché vedrai ne arriva una seconda

e quella sgancia

passarono pochi minuti

infatti fu così eran bassi

un rumore assordante

vedeo le bombe cadere

una dopo l’altra dalle fusoliere

eran dirette al famoso ponte

si sentivano i boati

era un rumore di distruzione

finito il rumore il Mimmi

venne a rilevarmi nel fosso

dai svelto si riparte

altre per ora non arrivano

ritornai sul pianale

mi finivo gli occhi per guardare

sarei disonesto a dire

che non aveo paura

ne aveo tanta ma non  lo voleo dire

lui con la calma più assoluta

guidava evitando buche e macerie

quello che non facean i tedeschi

dal finestrino mi disse scendi

viene a sedere ci vorrà del tempo

prima che ritornino

stai pure tranquillo

tranquillo una sega diceo con me

San Giovanni paese era un campo

lavorato fumavano ancora le macerie

si lascia la camionabile

per la strada che porta alla miniera

 appena giunti mette il mezzo

sotto carico in attesa del turno

nostro

i camion partivano intervallati

per evitar colonna

questo lo facevano anche i mezzi

guidati dai tedeschi

perché di giorno c’era la noia

dei caccia bombardieri

quegli si sapeva  che ci sapean fare

anche con la mitraglia

la miniera agli alleati era chiaro

non gli interessava

perché mai era stata bombardata

e attiva era rimasta

quando venne il nostro turno

un uomo assai distinto nel vestire

chiama il Mimmi in disparte

e si danno la mano

parlottarono per svariato tempo

poi insieme salirono sul camion

osservando il pianale

sentii dire solo va tutto bene

i pezzi grandi di lignite

venivano accomodati per lungo

lasciando al centro un corridoio

tipo loculo

mi domandavo a che cosa servirà

intanto dopo una lunga giornata

si stava facendo scuro

e poi venne la notte

ero vicino al camion e vedo

due ombre sgaiattolare erano

due giovani che senza far

parola

si sdraiano sul pianale

il Mimmi e l’altro mettono

un asse di legno a protezione

i due distesi coperti di lignite

come nulla fosse il carico fu finito

i due erano scomparsi sotto il legno

capii solo allora chi potessero

essere

mette in moto e inizia il ritorno

era buio pesto  la strada bianca

a malapena si intravedeva

lui guidava tranquillo

con il chiarore delle stelle

poi mi disse son due ragazzi partigiani

che devon con urgenza cambiar

brigata

mi hanno chiesto di far questo

e non mi sentivo di dir no

uno è un comandante l’altro non

so chi sia

mi rivedo in loro quando alla sua età

ero al fronte pieno di ideali

anche loro ce l’hanno il suo ideale

lottano per la libertà

se succedesse qualcosa tu non sai

nulla fai finta di niente

guardami continuamente ti dirò io

con sguardo quello che fare

va bene dissi io e lentamente si

procedea  per rientrare  nella statale

detto fatto un posto di blocco

di fascisti della Decima MAS

mitra spianato indicano di fermare

senza far parola due girano

intorno al camion

e uno chiede i documenti di rito

gli domandano dove è diretto

il carico se abbia nulla da

dichiarare il Mimmi risponde

a  muso duro nulla di nulla

vai gli dicono non accendere i fari

se trovi mezzi tedeschi dagli la

precedenza perché loro hanno più

furia di te

a Mimmi a  presa di culo

va bene camerati sarà fatto

per me è un ordine

e gli ordini si eseguono

fra San Giovanni e Figline buio pesto

colonne di camions tedeschi

verso Arezzo perché il fronte si

stava avvicinando

dopo poco Figline altro posto di blocco

questa volta son tedeschi

segnalavano con una torcia elettrica

il tracciato da seguire

un ufficiale in stentato italiano

chiese o meglio ordina al Mimmi

di  prendere a bordo  un anziano

sergente tedesco

a Pontassieve era diretto

sale in cabina io gli faccio posto

fra le gambe tiene un fucile

poi si toglie l’elmetto

si prosegue verso Incisa

inizia il bello

era passata da poco la mezzanotte

in cabina nessuno parlava

il silenzio fu rotto dalla voce

del Mimmi che disse vai ci siamo

infatti una miriade di palloncini

luminosi solcavano il cielo

li lanciavano gli aerei prima

di bombardare illuminavano la zona

e poi giù botte da orbi

il Mimmi ferma il camion

accosta a un muraglione

urlando dai seguimi io lo seguo

alla luce dei bengala

si scavalca un fosso

arrancando su una ripida scarpata

i lampioncini erano sempre di più

i primi scoppi delle bombe

e si vedevano le fiammate

chiarore su chiarore il bombardamento

durò svariati minuti

si vedano gli incendi provocati

dalle bombe

sempre a pancia in terra

si lascia passare svariato tempo

io aspettavo la voce del Mimmi

per uscire allo scoperto

quando si alza mi alzo anch’io

ci si incammina verso il camion

che non avea subito danni

lui batte e i ragazzi rispondono

uno dice l’è andata bene siam vivi

fortuna non essere saltati in aria

si sale in cabina per ripartire

in mezzo c’è il fucile tedesco

di lui nessuna traccia anche lui

era fuggito chissà dove era finito

forse sarà stato anche colpito

si riparte senza traccia del tedesco

a complicar le cose c’era il fucile

levalo mi dice buttalo sulla lignite

si transita con grande difficoltà  

il camion arranca

le balestre cigolano per lo sforzo

con un po’ di fortuna

si supera il paese dell’Incisa

macerie buche e polvere

il ponte è sempre lì pochi i danni

si inizia la salita del Castello

non appena finita ci si ferma

per dar riposo al vecchio motore

il Mimmi riordina le idee sul da farsi

e mi dice speriamo che  qualche caccia

un gli venga l’idea di darci buongiorno

sarebbe un brutto affare

si riparte con lenta andatura

era un continuo incrociar

convogli di tedeschi

con materiali per i binari

all’alba  si intravede Pontassieve

anche quel paesone era stato colpito

mi guarda  e mi dice se si passa

c’è l’abbiamo quasi fatta

non con poche difficoltà

si attraversa tutto il paese

anche qui buche e macerie

fili elettrici che fiammeggiavano

nulla fermava il vecchio Ceirano

lui e il Mimmi avevano un cuore unico

si conoscevano avean alle spalle

tante avventure vissute assieme

lui con il suo camion ci parlava

lo rispettava gli diceva

vecchio mio non mollare

io ho bisogno di te e  tu di me

si punta verso le Sieci noto

che rallenta gira verso il Mulino

del Piano fatti pochi chilometri

si entra in una viottola

che porta alla casa di un contadino

giunti sull’aia gira e ferma

dietro un grande pagliaio

scende e subito arriva gente

son quattro ragazzi armati

di  moschetto a fazzoletto

introno al collo

lui non fa parola

gli indica dove sono gli altri

iniziano subito a scaricar lignite

per tirar fuori i due

che da tanto erano sepolti

esce prima uno e poi l’altro

non sembrano affaticati

anzi si spolverano e chiedon

subito da bere

non appena scesi gli stessi

riordinano il carico

parlan fra loro indicando un monte

forse sarà il .loro alloggio

il Mimmi era in cucina con la massaia

mordeva con avidità

una fetta di bianco pane nell’altra mano

un bicchiere di vino

io era ancora tutto un monte

pensavo all’accaduto lui un ci

pensava nemmeno pareva che si

tornasse da una gita di piacere

i quattro più i due  si mettono

in cammino

lui sulla soglia dell’uscio

gli urla

ragazzi c’è anche un fucile

prendetelo perché vi farà comodo

era il fucile del tedesco

che era sparito senza traccia

il mauser senza colpo ferire

passava dal tedesco ai partigiani

per merito del Mimmi bersagliere

senza paura

bene o male ho tentato di raccontare

la mia prima esperienza di guerra

poi ne vennero altre

aveo imparato a non aver paura

diventai uomo un uomo vero

che aveva capito gli orrori

della guerra e fin da allora

son contro la cultura della guerra.

   

Ricordare Lero

Paolo Marchi

Nel 2013 ricorre il 70.mo anniversario del 1943 e degli avvenimenti  ad esso  collegati , in particolare quelli che si sono verificati dopo l’8 settembre , data dell’”armistizio”  e di quanto essi abbiano inciso nelle vicende della Nazione.

In questo contesto parlare dell’isola di Leros ,e dei fatti in essa accaduti,  nel lontano 1943,  al giorno d’oggi può sembrare anacronistico o “nostalgico di un tempo “. L'oblio italiano era ed è rafforzato dal fatto che il Dodecaneso - alla fine dei conti - non fu teatro di vicende eccezionali , accresciuto  da un silenzio dello “stato repubblicano”, in linea con una tendenza nazionale finalizzata all'autoassoluzione.

Ma prima di entrare nel ricordo di Leros del 1943 ci pare opportuno premettere alcune considerazioni sulla storia cosidetta “italiana “  delle “dodici isole” , sugli interventi che ne seguirono e sui rapporti che si erano instaurati con i suoi abitanti .Tutto ciò perché il periodo bellico non vide l’Italia intervenire militarmente nel 1940 in questo territorio , ma la sua presenza era  insediata già da circa trenta anni e questo aveva  stabilito  un rapporto diverso (organizzazione di una amministrazione civile modernizzata, costruzione di opere pubbliche e civili evolute , introduzione dei catasti. Ed altro.)

La presenza italiana nel Dodecaneso iniziò nel 1912 (guerra italo turca per la conquista della Libia )e terminò nel 1947 con il passaggio delle isole al governo greco (trattato di pace della IIa guerra mondiale ). Pertanto l’occupazione italiana ebbe caratteristiche diverse distinguendosi in 3 periodi : il primo collegato con una occupazione “militare”, dal 1912 al 1920 , il secondo dal 1921 al 1940 che si distingue per una partecipazione diretta al governo delle isole , ed infine il terzo caratterizzato dalla partecipazione al conflitto mondiale e culminato con i fatti del 1943. Seguirono un periodo di occupazione militare tedesca prima ed inglese poi.

Ma è anche da soffermarsi sia pure brevemente su cosa rappresentò l'occupazione del Dodecaneso per i “dodecanesiaci” e se è possibile definire lo specifico carattere “nazionale” dell'occupazione italiana..

Certamente non si discute se gli occupanti italiani abbiano avuto meriti particolari a livello di recuperi archeologici, di innovazioni architettoniche ed urbanistiche, di  un primo sviluppo di un turismo (per la verità ,allora, di élite: certamente  diverso da quello odierno) ma le trasformazioni economico-culturali furono operate in una azione volutamente di riscrittura del passato locale, di valorizzazione e di utilizzo prevalente a beneficio degli occupanti , appartenendo tutto questo a quel secondo periodo nel quale si manifestò principalmente la volontà di “italianizzare”il territorio.

In questo periodo si alternarono Governatori espressione dei governo italiani di allora, e quindi a personaggi “illuminati”(tutti ricordano Mario Lago) si avvicendarono uomini del” regime” (Cesare De Vecchi) , con riflesso sui governati e sulle vicende degli stessi.

La ricerca storica attuata attraverso gran parte di testimoni oggi in età avanzata, chiamati a narrare di momenti in cui essi avevano un'età poco più che infantile e al massimo adolescenziale, ci induce all’affermazione che gli italiani sono considerati ancora oggi  «brava gente». Tendenze a carattere “nazionalistico” sono considerate ormai poche e superate nell’oblio del tempo e da moderne visioni storiche (conoscenza della storia del fascismo e dei suoi significati in Italia ed all’estero, concezione ed avvento di un Europa unita, globalizzazione delle problematiche mondiale , ecc.)

Tuttavia le immagini di comunità dodecanesiache idilliache, con un buon rapporto fra occupanti ed occupati, salvo alcuni pochi e isolati episodi  ,non possono essere considerate “in assoluto” in quanto nel tempo furono indotte e si rafforzarono soprattutto attraversa il confronto dell'azione degli italiani rispetto all'operato di altri occupanti, di altre nazionalità che si avvicendarono.

Questa che può ,e deve essere una premessa ,è utile per entrare nella mentalità del cittadino greco e leriota in particolare quando ci si accinge a ricordare quella che si definisce la “battaglia di Leros” del lontano 1943

Perche in quell’anno , in quei mesi ,accaddero avvenimenti che coinvolsero gli occupanti italiani (ed anche altre truppe di nazionalità straniera : inglesi e tedeschi ) che si scontrano su questo limitato territorio coinvolgendo la cittadinanza locale che si trovava  pertanto non solo ad assistere ma anche a partecipare allo sconvolgimento che si attuò sull’isola per 53 giorni (bombardamenti, problemi alimentari e vittime civili e militari)

Questi fatti sono rimasti ben presenti nel ricordo storico degli abitanti accumulandosi con il desiderio di farne un episodio che portò questa piccola isola alla ribalta internazionale anche se al giorno d’oggi scaduto nell’oblio. Ma furono giorni che per la vita di una popolazione, che vive lo scorrere del tempo con pochi e piccoli avvenimenti ,lo sconvolgimento di qui 53 giorni hanno e tuttora  rappresentano ancora un momento “eroico” per tutta l’isola.

Ci siamo soffermati su alcune considerazioni precedenti per cercare di introdurre i fatti di Leros ed in particolare per riuscire a far riemergere il ricordo di certi avvenimenti accaduti 70 anni or sono caduti nel dimenticatoio ma verosimilmente a nostro parere degni di essere riportati nella giusta dimensione degli avvenimenti della storia di quegli anni.

Essi furono in pratica l’ultimo baluardo della Nazione Italiana nella regione dell’Egeo e rappresentarono un atto di  presa di coscienza di cittadini italiani (in armi) che si raggrupparono attorno alla propria bandiera  contro un esercito che evidentemente rappresentava un nemico storico,  venendosi a costituire  pertanto uno dei primi atti della lotta per la rinascita nazionale.

Nella loro battaglia , in realtà, quegli uomini e le loro azioni non furono nel contempo neppure valorizzati nella giusta maniera dal nuovo alleato britannico in considerazione purtroppo degli allora  recenti  precedenti bellici che portavano a  destare diffidenze.

Per quei cittadini in armi la loro battaglia era persa in partenza ,ma tuttavia seppero combatterla con dignità ed eroismo ,fino alla fine, consci di ben scarse possibilità di sopravvivenza , come in realtà avvenne .

Ricordare tali avvenimenti anche in territorio greco ( l’isola di Leros dal 1947 è parte integrante della Repubblica di Grecia) può e deve pertanto rappresentare un atto dovuto . Essi non rappresentano certamente un atto con il quale gli italiani cercavano opprimere una nazionalità (greca) , bensì  voleva dimostrare la difesa della propria fedeltà ad una bandiera credendo in un futuro migliore  per la propria nazione .

Oggi dobbiamo considerare superate tutte quelle barriere di carattere nazionalistico che condussero agli eccidi di guerre volute da poche “distorte menti” , ma sopportate da popoli, senza tuttavia che essi  perdessero  il valore del significato  di  Nazione .

Quei tre popoli che allora si trovarono e si scontrarono sotto il fuoco e quella popolazione civile inerme ,ma coinvolta in uno scontro, osservatrice della dissoluzione improvvisa di un “modus vivendi” ultratrentennale, oggi convivono pacificamente in una Europa che può e deve rappresentare quella  Casa comune nella quale qualsiasi controversia deve trovare ogni sua soluzione .

Tuttavia i fatti ed in particolare quelle vite di uomini che vennero allora sacrificate da decisioni inumane non debbono essere dimenticate in un oblio ed al contrario devono rappresentare un insegnamento per le nuove  giovani generazioni .

E fanno parte della Storia.

Celebriamo quindi la ricorrenza dei 70 anni che ci separa da quei giorni nel modo più degno !

La Resistenza dei soldati Italiani all'estero. Grecia

LEROS 1943

(italiani brava gente)

Paolo Marchi

L'isola di Lero, ricca di alture scoscese, lunga 15 km e larga in alcuni punti poco più di un Km ,ha la caratteristica di possedere coste frastagliatissime ed almeno due profonde insenature adatte all'ormeggio in sicurezza di mezzi navali ed in altri tempi di idrovolanti .

L’Esercito aveva nell’isola una rappresentanza della Divisione Regina della quale tuttora rimangono presenti alcune caserme che vengono utilizzate per scopi civili.

L’Aviazione militare aveva costituito fin dall’inizio della presenza italiana una sua importante base con l’organizzazione di hangar per il ricovero di idrovolanti , con scivoli e mezzi di sollevamento degli stessi con adeguati casermaggi e fabbricati nella località di Lepida in prossimità di quella che allora veniva chiamato Portolago (oggi Lakki)
La Marina militare concentrò la sua attenzione sulle sue insenature naturali, in particolare di Portolago e Parteni, che, uniche, avrebbero offerto alle navi un punto di appoggio di carattere permanente. In pochi anni l'isola era diventata un'importante base militare , in particolare della Marina
Ciò presupponeva l'esistenza di caserme, stazioni di carica degli accumulatori, officine, bacini di carenaggio, centrali per il rifornimento di acqua, ossigeno, combustibile, depositi di carburante, in poche parole un vero e proprio arsenale, piccolo ma efficiente
L'organizzazione sorta rappresentava un discreto obiettivo per un eventuale assalitore e pertanto andava difeso. A ciò provvedeva un certo numero di sbarramenti di mine ed ostruzioni portuali, e 24 batterie di cannoni, per lo più miste, navali e contraeree ,per un totale di circa 100 pezzi.
Alle 18,30 dell' 8 settembre 1943 il radiotelegrafista addetto alle intercettazioni comunicò la notizia dell' armistizio richiesto dall' Italia . la guerra non terminava , ma cambiava fronte !
Il comandante della base, ammiraglio MASCHERPA ordinò di assumere l'assetto di emergenza.
Gli ufficiali, per lo più riservisti, furono consultati e a tutti fu lasciata la facoltà di scegliere liberamente. Unanime fu la risposta di fedeltà all' Italia a condizione che la bandiera dell' isola restasse italiana: e tale restò fino all' ultimo.
I giorni 16, 17 e 20 settembre 1943 gli Inglesi sbarcarono a Lero in tutto un migliaio di fucilieri in quanto Leros rappresentava una posizione strategica nella battaglia dell’ Egeo (vedi “Operations in the middle east from 16th february1943 to 8th january 1944 “ - Supplement to “the London Gazete”)
I soldati inglesi sbarcati sull'Isola, si comportarono correttamente al comando prima del Generale Brittorous e poi del Generale Tilney, e si sistemarono nella zona centrale dell' Isola . La "Union Jack", correttamente era stata alzata solo sulla palazzina sede del comando britannico.
Dal mattino del 26 settembre alla sera dell’11 novembre 1943, l' isola di Leros subì una schiacciante offensiva aerea tedesca per l'assiduità, la decisione e l'accanimento con cui venivano portati gli assalti dall’aria
I Tedeschi con tanti attacchi ripetuti e tanto impegno di aerei volevano raggiungere la distruzione del naviglio britannico dislocato in zona di operazioni ,la distruzione del naviglio italiano e con esso quello della Base Navale di Portolago e delle sue opere di difesa.
I militari italiani, si erano ormai abbarbicati accanto ai cannoni, perché avevano la sensazione che l'isola avrebbe potuto ancora resistere a lungo e sopratutto non volevano cadere in mano tedesca, perché sicuri della deportazione o della fucilazione. Molte batterie infatti, a capitolazione avvenuta, furono teatro di deliberati eccidi a sangue freddo compiuti dai Tedeschi
Nella notte e sull'alba del 12 novembre 1943 le forze da sbarco tedesche giunsero intorno a Lero, con provenienza quasi da tutti i punti dell'orizzonte.

La situazione era ormai disperata e si susseguirono combattimenti terrestri. Il giorno 16 novembre 1943, alle 18,30, solo dopo la resa del generale Tilney, l'ammiraglio Mascherpa diramò l'ordine di cessare il fuoco ed i combattimenti terminarono del tutto solo la mattina del 17
Successivamente ebbe inizio quello che prese il nome di saccheggi, persecuzioni ,uccisioni premeditate
Nei giorni seguenti, in diversi scaglioni, i vinti vennero evacuati dall' Isola, destinati a raggiungere in condizioni pressoché inumane i campi di prigionia in Polonia e in Germania .
“...incolonnati tre per tre si inerpicarono come un immane serpente per i fianchi del Monte Piana. In testa gli ufficiali, in coda i cani. I cani, tutti i cani che avevano vissuto quattro anni di guerra al fianco dei marinai, degli operai e degli ufficiali, seguivano compatti e fedeli i fedeli padroni. Lo spettacolo era troppo pietoso e un nodo ci strinse la gola....".
L' ammiraglio Luigi Mascherpa, anch'egli tratto prigioniero, fu condannato a morte e fucilato .

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